
Гидродинамическая трансмиссия, обеспечивающая более высокую скорость движения и более высокую способность преодолевать подъемы; Блокировка дифференциала предназначена для бездорожья, что позволяет обеспечить максимальную тягу в плохих погодных условиях и пересеченной местности.
Полноподвесной багажник на крыше с резиновыми демпфирующими подушками заменяет традиционную жесткую конструкцию и снижает общую вибрацию; Стандартное сиденье с подвеской снижает утомляемость оператора и делает работу электропогрузчика более плавной на пересеченной местности.
Дверные рамы с широким обзором обеспечивают превосходный обзор вперед, повышают эффективность работы и обеспечивают безопасную эксплуатацию электропогрузчика; усиленный каркас для долговечности.
Передние и задние колеса оснащены профессиональной широкой базой и внедорожными шинами с большим протектором, которые хорошо проходят по пересеченной местности.
Увеличенный пластинчато-ребристый радиатор улучшает характеристики отвода тепла от всего двигателя и лучше адаптируется к суровым условиям работы; оснащен предварительно фильтрованным воздушным фильтром и независимым воздухозаборным каналом, что делает работу двигателя более стабильной и надежной.
Динамическая чувствительная к нагрузке гидравлическая система рулевого управления, которая позволяет снизить гидравлические потери и повысить энергоэффективность.
-Встроенный переключатель ручки, ручной тормоз с храповым механизмом, встроенная электрогидравлическая рукоятка реверса, более удобная работа.
-Новые приборы более сложны и стабильны и более подробно отображают состояние электропогрузчика, коды неисправностей и другую важную информацию.
-Усиленная ведущая ось, полуось и другая оптимизированная конструкция, улучшена устойчивость к скручиванию, выдерживает больший крутящий момент, более надежный электрический вилочный погрузчик, более длительный срок службы.






